鋼市早報：預計今日2023/1/5焊管價格繼續持穩運行 新能源汽車又現“漲價熱潮”

【市場熱點】

1.宏觀資訊

國務院常務會議部署進一步做好重要民生商品和能源保供穩價等工作，強調要千方百計提高醫療、防疫物資供給能力，支持重點企業滿負荷生產。持續釋放煤炭先進產能，支持能源企業節日安全正常生產，做好電力、天然氣頂峰保供預案。

2.產業熱點

2023年新能源汽車又現“漲價熱潮”，據Mysteel統計，約有13家車企的87款車型將上調價格，調價幅度在1000-10000元不等。13款車型宣布不漲價或暫無漲價聲明，3款車型后續將調價。

3.鋼管視點

管材腐蝕問題是長期困擾油氣開發的難題，因腐蝕造成的管材失效和損失嚴重影響油氣井作業安全和效益。“與普通碳鋼連續管相比，耐蝕合金連續管具有強度高、韌性好、耐腐蝕、耐高溫、疲勞壽命長等優勢，是腐蝕井況、特殊井況作業的裝備利器。”寶雞鋼管首席技術專家畢宗岳介紹，“耐蝕合金連續管的抗內、外壓力能力均高于普通碳鋼30%以上，疲勞壽命約為普通碳鋼的2倍，在硫化氫和二氧化碳共存油氣井環境下腐蝕速率比普通碳鋼低10倍以上，尤其適用于油田高腐蝕作業環境。”

【市場回顧】

昨日市場，焊管現貨市場價格以穩為主，國內部分規模管廠今日出廠價格穩中小幅上調。市場方面，目前整體市場成交清淡，出貨情況不佳，大規模冬儲行情尚未觸發，貿易商多觀望。元旦假期過后，由于整體需求不足，疊加全國多數地區也同樣受到強冷氣溫等多重影響之下，市場部分商家開始陸續放假，市場交投氛圍冷清。原料方面，唐山355帶鋼市場收盤價4010元/噸，較上一交易日下跌10元/噸。

表1：上一交易日市場相關品種價格變化

【今日市場預期】

冬儲來看，盡管到達冬儲的時間節點，但實際貿易商實際冬儲意愿不強，暫未觸發大規模冬儲行情，一方面商家認為當前的焊管價格偏高，暫未達到理想價位，另一方面，商家對部分廠家出臺的冬儲政策接受程度不強。因此，短期內需求迎來爆發的可能性不大。加之臨近年關，市場需求清淡，目前市場以回款為主，實際出貨寥寥，市場交投氛圍清淡。市場商家對價格的漲跌意愿均不大。但原料價格高企，盡管市場小幅回落，但廠家在利潤微薄的情況下，挺價意愿仍然偏強。因此，預計今日國內焊管價格或繼續持穩運行。

表2：今日主流市場管材市場價格預測